京石邯復(fù)線項目輸氣管道DN350橡膠緩沖接頭避震軟連接
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京石邯鄲城際鐵路由京石城際鐵路和石漢城際鐵路兩部分組成。它是京津冀城際鐵路網(wǎng)的主要框架。線路北起北京西站,南至邯鄲新區(qū)。經(jīng)過北京、保定、石家莊、邢臺,到達(dá)邯鄲市。正線長481.7公里,沿線新建車站21個。其中,京石段車站有:北京西站、豐臺站、卓州西站、高碑店西站、古城西站、徐水西站、保定站、安國站、石家莊正定機場。預(yù)計2018年上半年開工。
型號:DN350橡膠緩沖接頭避震軟連接
用戶(京石邯復(fù)線項目輸氣管道)成先生
詢價:你好張工,輸氣管道DN350橡膠軟接頭有嗎,10公斤壓力左右,要淞江的單球,什么價格?
京石邯復(fù)線項目輸氣管道DN350橡膠緩沖接頭避震軟連接,為什么輸氣管道要使用橡膠緩沖接頭避震軟連接?
淞江橡膠緩沖接頭避震軟連接,在不同的地區(qū)有著多種不同叫法,這點沒什么關(guān)系,大眾化的叫橡膠接頭,管道中之所以要使用橡膠接頭,最主要的原因就是橡膠本身的高彈性、高氣密性、耐介質(zhì)性,在管道使用過程中這些特性能有效消除管道產(chǎn)生的應(yīng)力,例如,在管道有適量的不同心時實現(xiàn)管道的安裝,對管道因熱脹冷縮產(chǎn)生的變化,橡膠接頭能從中起到一定的補償作用,避免對其他管道系統(tǒng)產(chǎn)生損壞,在這一點也是為什么不使用金屬軟管的原因,另外一個原因是橡膠接頭的成本要比金屬軟管要低。
相關(guān)產(chǎn)品:單球同心異徑橡膠膨脹節(jié)DN80*65,同心異徑橡膠膨脹節(jié)是,它的連接形式就是直接將異徑管與鋼管對焊,同心異徑管的主要制造標(biāo)準(zhǔn)一般是GB/T12459、GB/T13401、ASME B16.9、SH3408、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510。銀川橡膠接頭:http://www.songjiangyinchuan.com/